Master 2 Transport et développement durable
| Année d’étude | Master 2 |
| Programme | Transport et développement durable |
| Crédits ECTS | 60 ECTS de formation académique, 30 ECTS de mission professionnelle |
| Langue | Français |
| Orientation | Industrie |
| Lieu | Campus de l’Écoles des Ponts essentiellement (à l’exception de quelques cours à Palaiseau) |
| Durée de la formation | 15 mois, plein temps |
| Début des cours | Septembre |
| Diplôme délivré | Diplôme de Master |
POURQUOI INTÉGRER CE PROGRAMME ?
Atout n° 1
Acquérir une expertise dans le raisonnement sociologique et l’analyse statistique appliqués aux données quantitatives
Atout n°2
Se familiariser avec la recherche contemporaine en sociologie quantitative et démographie
Atout n°3
Bénéficier de l’expertise de l’ENSAE, de l’UVSQ et de l’ENS Paris-Saclay
Les systèmes de transport constituent l'un des piliers fondamentaux dans le développement d'un modèle de société durable. Ils jouent un rôle dans la structuration de la géographie humaine tout en ayant un impact sur l'environnement mondial et local. Ils sont également au cœur du développement des systèmes économiques et sociaux. Pour former les futurs cadres mondiaux responsables de la planification et de la conception des véhicules, des systèmes de transport et des services de mobilité de manière durable, le Master mobilise un large éventail de domaines spécialisés (ingénierie, économie, planification) et d'outils spécifiques (modélisation, analyse institutionnelle, gestion) pour :
- Acquérir une bonne compréhension et une modélisation des déterminants de la demande de transport (fret et passagers) ;
- Déterminer les domaines appropriés des différents modes de transport ou combinaisons modales ;
- Identifier, structurer et mettre en œuvre des solutions technologiques, organisationnelles et comportementales pour apporter des réponses opérationnelles crédibles aux défis du transport durable
- Gérer les facteurs interculturels
- Soutenir les acteurs privés et publics dans le développement d'une gamme de services de mobilité innovants et pertinents
Objectifs
- Un programme qui combine l'ingénierie, les sciences sociales et la gestion, afin de fournir des solutions appropriées à des problèmes complexes
- Un contexte très international qui offre l'opportunité à la fois de développer des compétences en management interculturel et de travailler sur les priorités et les solutions du transport durable en contexte
- Un lien fort avec le monde du travail, un stage de 6 mois au sein d'une entreprise ou d'une institution française
- Une approche pédagogique fondée sur des recherches de pointe sur la ville durable, l'énergie, les matériaux, l'économie de l'environnement, le management durable, etc
- Un diplôme offrant une garantie de haute qualité et un soutien individuel aux étudiants.
Cette formation ouvre à des carrières à l'étranger ou en France au sein d'entreprises ou d'organisations nationales/internationales ainsi qu’au sein du secteur public :
- Écoconcepteur d’infrastructures et de systèmes de transports durables
- Responsable de la chaîne d'approvisionnement durable
- Concepteur de services de mobilité
- Planificateur, développeur, commercialisateur, régulateur de réseau de transport
- Opérateur d'infrastructure ou de service de transport
- Auditeur, responsable de la politique de développement durable
Pour valider le master, les étudiants doivent validées 3 semestres. Les deux premiers semestres se composent de 410h de cours du tronc commun et d’un parcours de spécialisation au choix comptant pour 60 ECTS. Le troisième et dernier semestre se compose d’un stage et d’un mémoire comptant pour 30 ECTS.
|
Transports et développement durable : les enjeux (130h) |
132h 13 ECTS Français
|
|
Analyse de la demande de transport et de la durabilité des modes |
85,5H 5 ECTS Français |
|
Ingénierie et outils numériques pour les transports durables |
39h 4 ECTS Français
|
|
Économie des transports durables |
45h 4,5 ECTS Français |
|
Management des projets de transports durables |
108,5h 9,5 ECTS Français |
|
Design des services de mobilités |
161,5h 18 ECTS Français
|
|
Eco-conception des véhicules et des infrastructures de transport |
151,5H 18 ECTS Français |
|
Logistique et transport de fret |
129h 12 ECTS Français
|
Stage
Le troisième semestre est consacré à un stage de 5 à 6 mois de la mi-mai à mi-octobre au sein d'une entreprise ou bien d'un organisme public ou privé. Il peut s’effectuer en France ou à l'étranger.
Mémoire
A l’issue du stage, l’étudiant devra rédiger un mémoire puis le défendre lors d’une soutenance.
Parcours en alternance
Ce programme de Master peut être suivi en alternance sur deux années.
Prerequis académique
Master 1 (ou équivalent) en ingénierie, économie, sciences politiques ou géographie
Language prérequis
Maitrise du français
Processus de candidature
Les candidatures se font exclusivement en ligne. Vous devrez fournir les documents suivants :
- Diplômes et relevés de notes
- 2 références académiques (notez qu'il vous incombe de vous assurer que les personnes que vous désignerez fournissent leurs références en ligne)
- CV
- Lettre de motivation
Vous recevrez une réponse dans votre espace candidat dans les 2 mois suivant la date de clôture de la session de candidature.
Frais d’inscription et financements
Les droits d'inscription sont disponibles ici
Un financement peut être accordé, découvrez-en plus ici.
Veuillez noter que ces montants peuvent changer pour l'année suivante.
Candidature et dates d'admission
Responsable
Secrétariat pédagogique
Informations générales
Les systèmes de transport constituent l'un des piliers fondamentaux dans le développement d'un modèle de société durable. Ils jouent un rôle dans la structuration de la géographie humaine tout en ayant un impact sur l'environnement mondial et local. Ils sont également au cœur du développement des systèmes économiques et sociaux. Pour former les futurs cadres mondiaux responsables de la planification et de la conception des véhicules, des systèmes de transport et des services de mobilité de manière durable, le Master mobilise un large éventail de domaines spécialisés (ingénierie, économie, planification) et d'outils spécifiques (modélisation, analyse institutionnelle, gestion) pour :
- Acquérir une bonne compréhension et une modélisation des déterminants de la demande de transport (fret et passagers) ;
- Déterminer les domaines appropriés des différents modes de transport ou combinaisons modales ;
- Identifier, structurer et mettre en œuvre des solutions technologiques, organisationnelles et comportementales pour apporter des réponses opérationnelles crédibles aux défis du transport durable
- Gérer les facteurs interculturels
- Soutenir les acteurs privés et publics dans le développement d'une gamme de services de mobilité innovants et pertinents
Objectifs
- Un programme qui combine l'ingénierie, les sciences sociales et la gestion, afin de fournir des solutions appropriées à des problèmes complexes
- Un contexte très international qui offre l'opportunité à la fois de développer des compétences en management interculturel et de travailler sur les priorités et les solutions du transport durable en contexte
- Un lien fort avec le monde du travail, un stage de 6 mois au sein d'une entreprise ou d'une institution française
- Une approche pédagogique fondée sur des recherches de pointe sur la ville durable, l'énergie, les matériaux, l'économie de l'environnement, le management durable, etc
- Un diplôme offrant une garantie de haute qualité et un soutien individuel aux étudiants.
Cette formation ouvre à des carrières à l'étranger ou en France au sein d'entreprises ou d'organisations nationales/internationales ainsi qu’au sein du secteur public :
- Écoconcepteur d’infrastructures et de systèmes de transports durables
- Responsable de la chaîne d'approvisionnement durable
- Concepteur de services de mobilité
- Planificateur, développeur, commercialisateur, régulateur de réseau de transport
- Opérateur d'infrastructure ou de service de transport
- Auditeur, responsable de la politique de développement durable
Pour valider le master, les étudiants doivent validées 3 semestres. Les deux premiers semestres se composent de 410h de cours du tronc commun et d’un parcours de spécialisation au choix comptant pour 60 ECTS. Le troisième et dernier semestre se compose d’un stage et d’un mémoire comptant pour 30 ECTS.
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Transports et développement durable : les enjeux (130h) |
132h 13 ECTS Français
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Analyse de la demande de transport et de la durabilité des modes |
85,5H 5 ECTS Français |
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Ingénierie et outils numériques pour les transports durables |
39h 4 ECTS Français
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Économie des transports durables |
45h 4,5 ECTS Français |
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Management des projets de transports durables |
108,5h 9,5 ECTS Français |
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Design des services de mobilités |
161,5h 18 ECTS Français
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Eco-conception des véhicules et des infrastructures de transport |
151,5H 18 ECTS Français |
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Logistique et transport de fret |
129h 12 ECTS Français
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Stage
Le troisième semestre est consacré à un stage de 5 à 6 mois de la mi-mai à mi-octobre au sein d'une entreprise ou bien d'un organisme public ou privé. Il peut s’effectuer en France ou à l'étranger.
Mémoire
A l’issue du stage, l’étudiant devra rédiger un mémoire puis le défendre lors d’une soutenance.
Parcours en alternance
Ce programme de Master peut être suivi en alternance sur deux années.
Prerequis académique
Master 1 (ou équivalent) en ingénierie, économie, sciences politiques ou géographie
Language prérequis
Maitrise du français
Processus de candidature
Les candidatures se font exclusivement en ligne. Vous devrez fournir les documents suivants :
- Diplômes et relevés de notes
- 2 références académiques (notez qu'il vous incombe de vous assurer que les personnes que vous désignerez fournissent leurs références en ligne)
- CV
- Lettre de motivation
Vous recevrez une réponse dans votre espace candidat dans les 2 mois suivant la date de clôture de la session de candidature.
Frais d’inscription et financements
Les droits d'inscription sont disponibles ici
Un financement peut être accordé, découvrez-en plus ici.
Veuillez noter que ces montants peuvent changer pour l'année suivante.